＞＞中部国際空港【後編】はこちら＜＜ カメラの望遠レンズを広角レンズに付け替え、小走りで第2ターミナルの方へやって来ました。T2と隣接したフライト・オブ・ドリームズへはT1から徒歩で5分以上かかります。 B787を間近で見られるフライトパークは17時ま…

＞＞中部国際空港【前編】はこちら＜＜ N747BC / Atlas Air / Boeing 747-400LCF 専用の機材に固定されたB787の主翼1機分が、ドリームリフターの機内へと運び込まれていきます。主翼は三菱重工業が生産の全てを担当する他、川崎重工業、富士重工業（現 SUBAR…

チサンホテルは朝ご飯が充実していることで人気が高いのだそうです。確かに品目はたくさんありますし、名古屋らしい食べ物も用意されています。赤だしの味噌汁とエビフライを食べて、昨夜に続き名古屋らしさの補給は完了。さすがに小倉トーストまで食べるお…

＞＞あいち航空ミュージアム【後編】はこちら＜＜ 「エアポートウォーク名古屋」から歩いておよそ10分、県営名古屋空港のターミナルに到着しました。出発ロビーの端っこにあるエレベーターで3階まで上がってくると、木の板で舗装されたおしゃれな展望デッキ…

暇を持て余しているらしい過激派フェミニストの方面から四の五の言われそうなアダルトゲームの話ですが、そんなことはどうでもいいぐらいショックな話だったので気にせず書くことにします。 あ、ただ18歳未満の青少年の皆さんは、ちゃんと18歳になってから見…

＞＞あいち航空ミュージアム【前編】はこちら＜＜ 先ほど上からも見下ろした三菱重工・MU-300の実機も見てみましょう。こちらはEH101と違って見学プログラムに参加しないと内部を見ることはできないようです。 aichi-mof.com 7～9人を乗せて2,800kmを飛ぶこ…

新幹線で名古屋へ、そこからあおい交通のバスに乗って、郊外の商業施設「エアポートウォーク名古屋」までやって来ました。雨が降ったりやんだりとあいにくのお天気ですが、今日の目的は屋内が大半なので大きな影響はないはずです。 aoi-komaki.jp 目的地はエ…

HB-JNC / Swiss International Air Lines / Boeing 777-300ER まもなく10月になるし涼しくなっただろう…と思ったら全然そんなことはない成田空港にやってきました。それでも風が涼しくなったので、真夏よりはだいぶ過ごしやすくなりましたけどね。 お昼前の…

しばらく前に、AOC（Air Operator's Certificate、航空運送事業許可）を取得した新潟の新規航空会社「トキエア TOKI AIR」について触れました。 mizuho-asakaze.hateblo.jp 独立系のエアラインとしてはフジドリームエアラインズ（FDA）以来14年ぶりという難…

柔らかな朝日が差し込む羽田空港第3ターミナルの展望デッキです。撮影ポイントとしては逆光で、滑走路上の離着陸機を撮影するにはまだ不向きな時間帯。 今日は小学校時代からの友人である★氏が数年ぶりの海外出張だというので、昼間はヒマだったあさかぜは見…