【microTRIP】オリエント急行で優雅なティータイム（2021年2月13日）

年明けから再スタートされてしまった緊急事態宣言が残念ながら延長され、解除されることを見越して大学時代の後輩が立ててくれたお出かけの計画にもかぶってしまいました。
まぁ酒を飲んで大声で騒いで回るノーマスクのオッサンたちではないので、多少の外出は問題ないでしょう。体温を測って発熱がないことも確認した上で、小田急線の新宿駅へ集合します。

これから乗るのは小田急の最新型ロマンスカー「GSE」こと70000形。新たなフラッグシップとして君臨しつつも、ロマンスカーの伝統であった連節構造をやめて通常のボギー車とするなど時代に合わせた対応も行われています。

www.odakyu.jp

側面に描かれている「GSE」のロゴ。Gは「Graceful＝優雅さ」から取られています。
先代のVSEは白が基調でしたが、GSEではバラの赤色をイメージしたローズバーミリオンに。他ではあまり見たことのない独特な赤色をしています。一応車体にはVSEと同じく赤色の細帯が入っていますが、車体の色と重なって遠くからでは気付きません。

【祝！】コイカツ！サンシャイン発売 ファーストインプレ

今回もいつぞやと同じく男性向けアダルトゲームのお話なので、

男性向けエロが苦手な方や

18歳未満の青少年、

男の思想を糾弾したいフェミニストの方々は

閲覧をご遠慮願います。

＜最近はアダルト商品のクレカ決済ができず、わざわざ代引になることも。正当な商品の購入を認めないのはクレカ会社の横暴では？＞

2021年1月22日 【成田空港】

OH-LWM / Finnair Oyj / Airbus A350-900

冬の寒い時期はなかなか布団から出られません。結局すっかり朝寝坊し、成田空港に着いたのは朝10時過ぎ。
冬だしこの時間になれば「さくらの山」でもういいだろう、と思って来てみましたが、さすがに順光になるにはまだ早かったようです。滑走路に直角の機体にはまだ光が回りません。

9M-MTJ / Malaysia Airlines / Airbus A330-300

滑走路に平行な機体はもうちゃんと光があたるので問題なさそうです。
貨物輸送がメインであろうマレーシア航空はこの頃成田にA330を再登板させています。今までメインだったA350は燃費効率の良くなる長距離路線に入れているのでしょうか。

最初は珍しかったNegarakuカラーもずいぶん見慣れてきましたね。

Google Pixel 6と5a

すっかりブログがご無沙汰になってしまいました。このところずっと「MSFS」こと Microsoft Flight Simulator 2020 に夢中になっており、さっぱり記事を書くのをサボっています。

いやはや、シミュレーターゲームというのは時間泥棒もいいところで、気がついたら2時間も3時間も経っています。リアルを追求したMSFSは当然ながら離陸してから着陸、さらにスポットに入るまで実際の時間がかかりますから、長い距離を飛べば飛ぶほど時間もすっ飛んでいきます。

てなわけで世界各地の空を飛んで遊んでいたので、今の今までブログの投稿をサボっていたというわけです…

＜MSFSのプレイ画面。衛星写真を元に世界中がリアルに再現されていて、何時間眺めていても飽きない＞

さて、Google謹製のスマートフォン端末「Pixel 6」と「Pixel 5a」が発表されました。Pixel 6はフラッグシップとなる最新モデル、5aは従来からのPixel 5の廉価版という位置づけです。

5aのスペックを見てみましたが、あさかぜが使っている4a 5Gとほとんど違いがありませんね…

SoCはミドルクラスのSnapdragon 765G、カメラの構成や画素数も同じ、メモリは6GB、ストレージは128GB、3.5mmジャックを備えるところはそっくり同じ。価格は4a 5Gよりおおよそ1万円安い51,700円と手に入れやすい設定になりました。

ボディはポリカーボネートだった4a 5Gに対して金属製となり、IP67の防塵防水となったのが違いです。見た目にはほとんど変化がなく、画面サイズが0.1インチ大きくなった程度で少し眺めたところではすぐに見分けがつきません。

せいぜいバッテリー容量が大きくなった程度ですから、現行のPixel 5や特に4a 5Gユーザーは急いで乗り換える必要性は全くなさそうです。

Google Pixel 5a (5G) スペック・仕様 - Googleストア

https://store.google.com/jp/product/pixel_5a_5g_specs?hl=ja

＜Pixel 4a 5Gの背面。カメラユニットの右下に見えるのは指紋センサーで、5aも同じ構成で見た目もほとんど同じ＞

一方、完全な新製品となるPixel 6はかなり変化します。カメラユニットの部分だけ大きくなった独特の形状（カメラが高性能になりすぎて、従来のサイズに収まらないのだとか）もさることながら、本体のカラーも今までの地味なPixelシリーズとは一線を画したものとなりました。生産はどこが行うのかはまだわかりませんが、従来のPixelシリーズと同じなら台湾のフォックスコンなのではないでしょうか。

そして注目すべきはやはり中身でしょう。

Google Pixel 6 - Googleストア

https://store.google.com/jp/magazine/google_pixel_6?hl=ja

6には従来のクアルコム製のSnapdragonシリーズではなく、Googleが独自開発した「Tensor」なる新しいチップが搭載されます。韓国のサムスンが製造するのではないかという話になっていますが、ともあれ独自のチップセットが選ばれました。

Googleが用意する最新のサービスを提供するには専用に用意されたチップセットが最適、という判断のようです。特にPixel 5シリーズはスナドラ765とお世辞にもハイエンドとはいえないスペックでしたが、Tensorになったことで自称「超ハイエンド」となっています。実際のところはベンチマークのスコアが出てみないとわかりませんし、それも単純明快な比較になるとも限りませんが…

2021年8月26日現在ではまだ公式な価格発表はされていないものの、価格帯も10万円超えのハイエンドとなりそうな雰囲気。

Google、初オリジナルモバイルSoC「Google Tensor」発表　「Pixel 6」に搭載 - ITmediaニュース

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2108/03/news065.html

Google Tensorチップの実態はExynos 9855であるとの指摘 - iPhone Mania

https://iphone-mania.jp/news-388210/

しかし独自といわれるとスマホゲームを中心に互換性の不安が残ります。Android端末といえばSnapdragonシリーズがほぼ基準になっているわけですから、アプリやゲームがギクシャクするとか動作しないとか、そういった不都合が出てくる可能性があるからです。

以前ファーウェイのP20を使っていましたが、独自SoCであるKirinもやはり相性の善し悪しがあったといいます。あさかぜは未経験ですが…

とはいえ、Google最新のソフト・ハード両方を試せるのは魅力的です。あさかぜはまだ4a 5Gを手にして1年も経っていませんし、Pixel 6を買い足すほど経済的に余裕があるわけではないので自分で持つことはないと思いますが、何かの機会に実機を触ってみたいものです。

1年後に出るかもしれない廉価版の6aだったら買えるかな…？

2020年12月16日 【成田空港】

VT-ALJ / Air India / Boeing 777-300ER

朝寝坊から目覚めてFlightRadar24を見てみると、エア・インディアのB777-300ERがスターアライアンスの特別塗装で来ているではありませんか！エア・インディアのB77Wってだけでレアなのに、スタアラだったらなおさらレアリティが高まります。

はやる心を落ち着かせながら可能な限り急いで来ると、なんとか離陸のタイミングで間に合いました…良かった良かった。
幸先のよいスタートです。

JA772F / All Nippon Airways / Boeing 777F

連日フル稼働が続くANAカーゴのトリプルセブンフレイター。10月末からはチャーター便扱いだった成田～フランクフルト便が定期化しています。
世界的に船便に使うコンテナが不足して運賃が高止まりしており、航空貨物の需要はどこもかしこもうなぎ登りです。鳴かず飛ばずだったANAの航空貨物部門は大幅に業績を伸ばしているようで、コロナウイルス騒ぎが良い方向に働いた数少ない例といえます。

2020年12月6日 【成田空港】

9M-MTC / Malaysia Airlines / Airbus A330-300

今日も今日とて…とは言うものの、またもや1ヶ月の間ができてしまいました。飛行機への熱が冷めたわけではないのですが、これといって撮りたいものがないとついつい別の趣味やゲームに目が向いてしまいがちです。
まぁしかしパソコンにかじりついてばかりいると目が悪くなる一方なので、成田空港で遠くのものを見て視力を取り戻しましょう。

マレーシアのA330が飛び立ちます。
コロナ禍の前はA350-900にほぼ統一されていましたが、最近はA330-300が再登板しています。しかもA330のNegaraku（マレー語で「我が国」の意）カラーは撮ったことがなかったのでありがたい。 ※この機体はNegarakuカラーではありません…

C-FPIJ / Cargojet Inc. / Boeing 767-300ER BDSF

最近成田に姿を見せるようになったカナダの貨物専業エアライン「カーゴジェット」が貨物エリアに止まっています。クルーが乗り降りするためのタラップ車は横付けされていますが、雰囲気的にしばらくは動かなそうです。

BDSF型はイスラエルのBedek Aviation Groupがオリジナルで提供している貨物機改造プラン。B767の他にB747の改造も請け負っているようです。

津軽海峡（晩）秋景色 - 3日目(2020年11月23日)

楽しかった旅行も今日が最終日…明日はまた仕事だと思うと気分が悪くなりそうです。
チェックイン時に悩んだのですがホテルの朝ご飯はパスして、せっかくですから朝市に繰り出すことにします。「観光客から金を巻き上げるためにある」なんてよく言われる函館朝市ですが、百聞は一見にしかずです。見てみて手が出せそうにないのなら別のものを食べることにしましょう。

www.hakodate-asaichi.com

ウニ丼で有名なお店は長蛇の列ができていました。3,000円以上もするのに…しかもウニだけってなんだか飽きそうですが、やはりどんぶりがドーンとウニで埋め尽くされているインパクトは訴求力があるのでしょう。

朝からウニだけ食べても仕方がないな、とウロウロと1周してきてしまいました。優柔不断な性格がここへ来て出てきますが、新鮮なイカも海鮮丼も食べられるらしい「道下商店」にようやく決めます。