2020年9月30日 【成田空港】
9N-ALY / Nepal Airlines / Airbus A330-200
先週のお天気がいまひとつだったので出直しです。幸いにして台風はそれて関東地方はほとんど天気が荒れることがありませんでした。去年みたいな事態はごめんですからね…
ネパール航空の到着予想がFligjtradar24に出ていて「ホントかな…」なんて思っていたら本当に来ました。普段でも旅客需要はそこまで高くなさそうなカトマンズ線ですが、ここも貨物需要がそれなりにあるということなのでしょうか。
B-6137 / China Southern Airlines / Airbus A380-800
うーん、今日も結局曇り空になってしまいました。さっきまで所々青空が見えていたんですけどね…
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JA822J / ZIPAIR Tokyo / Boeing 787-8 Dreamliner
台風が近づいてどんよりとした成田空港。普段だったらこんな天気ではわざわざ出てきませんが、今日は毎週水曜日限定の中国南方航空のA380がやってくる日。流動的な情勢ですから、天気はどうあれ記念写真は撮っておかねばなりません。
成田からバンコクとソウルへ就航したJALグループのLCC「ジップエア」。国際線の旅客需要など雀の涙ほどですが、B787の太い胴体を生かした貨物便として週2~3便が運航されています。
JA381A / All Nippon Airways / Airbus A380-800
すっかり空に居場所がなくなってしまったANAのA380が翼を休めています。「点検を兼ねたフライトを遊覧飛行にしてしまえばいい」という発想でチャーターフライトが始まりましたが、それ以外はこうして空港内の置物に…
しばらく飛ばない飛行機ではエンジンには異物が入らないようカバーをし、コクピットや客室の窓もシェードを掛けて太陽光による劣化を防いでいます。機首部分のセンサー類も外部からのダメージを受けないよう全て覆います。
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ひとりでお気楽アルペン紀行 - 3日目【後編】(2020年9月12日)
ホテルをチェックアウトして時間が余ったので、駆け足で北陸鉄道を全線走破してくることにしました。もてなしドームの下にある北鉄金沢駅で1日乗車券を購入し、きびすを返してJRの駅構内へ。
ちょうど七尾線のホームには観光列車「花嫁のれん」が到着しました。日本各地で流行を見せる地域の特産品を用いた軽食を食べられる観光列車で、金沢らしく車内は金箔が随所に貼られてゴージャスになっているそうです。車内外は近鉄特急「しまかぜ」のデザイナーが担当したとのことで、年代物のキハ40でもやり方次第でずいぶんきれいになるものですね。
金沢のひとつ隣に位置する西金沢駅。記憶にある駅の光景とは様変わりしていて面食らいましたが、前回訪れた2011年9月の1ヵ月後に新駅舎へと変わっていたそうです。
その目の前にある北陸鉄道の新西金沢駅は記憶にある通りの姿でなんだか安心しました。北鉄乗りつぶしはここ新西金沢からスタートです。
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ひとりでお気楽アルペン紀行 - 3日目【前編】(2020年9月12日)
金沢駅からバスで15分ほど、朝食前の運動がてら「兼六園」へやって来ました。
昨夜はお寿司を食べ損なってしまったので、兼六園でカロリーを消費してから近江町市場で朝ご飯にして、ホテルに戻ることにします。
コロナウイルスの影響で主要観光地を循環するバス「兼六園シャトル」は運休となっていますが、どのみち早朝からは動いていないのであまり関係ありません。
兼六園の入場料は320円ですが、早朝開園の時間に入ると無料となるそうです。夏場は朝4時開園とめちゃくちゃ早いですが…有料開園15分前の6:45までに出ることが条件だそうです。
そんなに早起きはできませんし、兼六園に来る足もないので通常の開園時間に入ります。320円なら安いですしね。
アオサギも朝ご飯に来ているようです。
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