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JA809A / All Nippon Airways / Boeing 787-8 Dreamliner
約1ヶ月ぶりのヒコーキ撮影です。
ずっと成田に通っていたので、今日は気分を変えて羽田空港へ。といっても今回はターミナルではなく、城南島海浜公園へ。
羽田空港のB滑走路、RW22へとアプローチしていく飛行機を撮影します。
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目の前は東京港への航路になっているので、貨客・大小様々な船が行き来します。少し離れたところにはガントリークレーンの並ぶ埠頭も見えます。
竹芝埠頭から東京湾を周遊する「東京ヴァンテアンクルーズ」で使用する東海汽船グループの船。ヴァンテアンとは「21」という数字を表すフランス語です。
船上レストランが主体の船です。これはランチタイムクルーズの帰りでしょうか。
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こちらもクルーズ客船「シンフォニークラシカ」。シーライン東京が運航する、やはり船上レストランです。こちらははとバスグループ。
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JA377N / Noevir Aviation / Beechcraft 350 Super King Air
見たことのない小型プロペラ機が降りてきました。
アメリカの「軽飛行機ビッグ3」といえる一角、ビーチクラフト社のモデル350。日本の化粧品メーカー、ノエビアのグループ会社である「ノエビア アビエーション」が所有している飛行機です。
航空運送だけでなく、自家用機の運航や操縦訓練なども行っているとのこと。
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水産庁の船「東光丸」。
日本の周辺水域で、違法な漁業を行う外国船などの指導や取り締まりを行うための船です。
ちなみにこの東光丸は平成8年に建造された3代目。
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JA73ND / Skymark Airlines / Boeing 737-800
経営再建策で揺れるスカイマーク。
当面の運航資金は投資ファンド「インテグラル」によって供給されていますが、正式な支援企業は3月時点ではまだ検討段階。
JALは支援できないので除外されますが、ANAか、海外エアラインか…
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B-6125 / China Eastern Airlines / Airbus A330-300
カラフルな機体が降りてきました。中国東方航空のA330です。
中国のニュースサイトでしょうか、Xin Hua Newsとのコラボレーション機体です。
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先ほどのはとバス系クルーズ船、シーライン東京が保有するもう1隻の方「シンフォニーモデルナ」も戻ってきました。
これは修学旅行でしょうか？結婚式ではなさそうです。
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JA8994 / Japan Transocean Air / Boeing 737-400
ジンベエザメをイメージした「ジンベエジェット」が青とピンク1機ずついるのですが、未だにお目にかかったことがありません。後継機が入る前に撮りたいところですが…
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B-KQV / Cathay Pacific / Boeing 777-300ER
今年デリバリーされたばかりの、ピカピカのキャセイ。
基本的にキャセイパシフィック航空は英ロールスロイスのジェットエンジンを搭載していますが、B777-300ERは米GEのGE90しか選択できません。
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JA09MC / Star Flyer / Airbus A320-200
白地に黒の右側に対して、左側は黒地に白と逆転して描かれています。
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近海郵船物流のコンテナ船「はるかぜ」。
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JA812X / Solaseed Air / Boeing 737-800
ピカピカのソラシドエア。これも今年に入ってデリバリーされたばかりの新造機です。
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RP-C9909 / Phillipine Airlines / Airbus A321-200
南国チックな城南島上空を飛び越えていくフィリピン航空のA321。
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東京都港湾局が所有する「新東京丸」。東京港の視察ができる船で、平日のみ運航されています。
遊覧船ではなく、本当に視察目的の船のようですが、東京都在住でなくても乗船できるとのこと。
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JA802X / Solaseed Air / Boeing 737-800
もはや知らない人はいない「くまモン」のマーキング機。
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JA8398 / Japan Air Lines / Boeing 767-300
無理矢理ですが、飛行機と船のコラボショット。
水路の向こう側にはだだっ広い最終処分場の埋め立て地が広がります。
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JA501A / Japan Coast Guard / Gulfstream Gulfstream V
海上保安庁のガルフストリーム。「うみわし」の名前がつけられています。主翼前の膨らみは観測機器でしょうか？
ちなみに海上保安庁にはコールサイン（ANA＝「オールニッポン」、JAL＝「ジャパンエア」、SKY＝「スカイマーク」など）がないので、航空無線では登録記号で呼び出されます。
この飛行機はJA501Aなので、「ジュリエットアルファー（JA） ファイフジロワン（501） アルファー（A）」。
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JA743A / All Nippon Airways / Boeing 777-200ER
遠くの方には来るときに渡ってきた橋、「東京ゲートブリッジ」が見えます。肉眼で見るともう少し大きく見えますが、写真で撮影してみると小さくなってしまいます。
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JA8997 / All Nippon Airways / Airbus A320-200
少し前までエアバス機は国内で非常に地味な存在でしたが、LCCの就航に伴ってA320に限ってはかなりメジャーな存在になりました。
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JA05MC / Star Flyer / Airbus A320-200
そのANA以外のA320の走りとなったのが、このスターフライヤーでしたが…
結局経営が立ちゆかなくなり、ANAの支援の下に再生。元JASのA300-600Rの引退はいつでしたっけね？
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平成27年1月に就航した、東海汽船のジェット船「セブンアイランド大漁」。水中に隠れた翼によって浮上すると、時速80kmまで加速して伊豆七島を結びます。大島までは通常の大型客船では6時間かかりますが、このジェットフォイルは1時間45分という俊足で結びます。
航行中は飛行機と同じく、座席に座ってシートベルトの着用が必要です。
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ジェットフォイルとうまい具合に交差して飛んでくるA318。
…ん？A318？
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N777UE / Universal Entertainment / Airbus A318-100
パチンコマシンのメーカー、ユニバーサルエンターテインメントが保有するプライベートジェット機でした。
エアバスのA318がベースとなっています。日本の企業ですが、飛行機はアメリカ籍で登録されています。
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JA8945 / Japan Air Lines / Boeing 777-300
長い機体のB777-300。
JALの-300は最大500席を配置しています。関西空港か福岡空港からの便でしょうか。航空需要の旺盛さがうかがえます。
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VN-A336 / Vietnam Airlines / Airbus A321-200
ベトナム航空のA321も飛んできました。
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小さな「はやかぜ」という名の巡視艇。
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JA833A / All Nippon Airways / Boeing 787-9 Dreamliner
今後国内線・国際線ともに増備が進む予定のB787-9。まだ数がないので珍しい存在ですが、B767置換え用として-8のように当たり前の存在になっていくのでしょう。
IMGP1117 posted by (C)あさかぜみずほ
JA742A / All Nippon Airways / Boeing 777-200ER
一見しただけではわかりませんが、国際線に投入されるB777-200ER。
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JA8674 / All Nippon Airways / Boeing 767-300
ANAの創立60周年を記念して、2012年に飛び始めた特別塗装「ゆめジェット」。機体デザインコンテストで大賞受賞の作品がペイントされています。
当初の予定では2014年度末までとなっていましたが、2015年度に入っても各種イベントで日本各地に赴いています。
IMGP1201 posted by (C)あさかぜみずほ
少し離れたところでは防波堤の工事が行われていました。
完成すればもっと真下から飛行機を見上げるポイントになるのかも…？
城南島海浜公園から見えるのは、前述の通りB滑走路のRW22だけ。南側から進入してくる飛行機が降りる滑走路です。
北側から降りてくる飛行機は、南側にあるD滑走路RW23に着陸します。遠すぎて残念ながらルフトハンザのB787-8Iは見られません。
IMGP1207 posted by (C)あさかぜみずほ
9V-SQM / Singapore Airlines Limited / Boeing 777-200ER
成田より一回り小さい機体で来るシンガポール航空。
IMGP1218 posted by (C)あさかぜみずほ
その遠い上空からやってくるのは…
IMGP1222 posted by (C)あさかぜみずほ
JA712A / All Nippon Airways / Boeing 777-200
IMGP1283 posted by (C)あさかぜみずほ
海上保安庁の巡視艇「まつなみ」。VIPの迎賓艇として使用されることもあるのだとか。
IMGP1297 posted by (C)あさかぜみずほ
JA751A / Japan Air Lines / Boeing 777-300
実は今日は明け番なので、そろそろ眠くなってきてしまいました。
駐車場に戻りがてら、羽田に降りていくJAL機を撮っておしまい。
