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JA8979 / Japan Airlines / Boeing 777-200
珍しく休みの日に羽田空港へやってきました。しかも完全逆光の第2ターミナル展望デッキです。
普段ならこんな条件ではスポッティングをしませんが、今日は政府専用機がドイツから帰ってくる日。政府専用機にB777-300ERが入るのもあと1～2年ほど、撮れるうちにジャンボを撮っておかねばなりません。
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JA656J / Japan Airlines / Boeing 767-300ER
九州の応援ステッカーが貼られているJAL機。特に観光で大打撃を食らっているそうですから、そのうち機会があれば久しぶりに九州へ行ってみようかと考えてはいます。
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JA711A / All Nippon Airways / Boeing 777-200
おや、2週間ぶりの再会です。見ている分にはいいですが、乗るとちょっと…なスタアラ機。
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JA8569 / All Nippon Airways / Boeing 767-300
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JA659J / Japan Airlines / Boeing 767-300ER
並べてみたらほぼ同じアングルです。
導入年は18年違い、ANAは無印の-300（1993年導入）、JALは航続距離延長型の-300ER（2011年導入）。こうして見てみると、Wi-Fiアンテナの有無は別として、外見上の差がほぼないことがよくわかります。
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JA98AD / AIR DO / Boeing 767-300ER
「北海道国際航空」を名乗った時代からエア・ドゥで活躍しているB767-300ER。ANAグループからの中古機が多い中で、数少ない新造機として入った機体でもあります。
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JA743A / All Nippon Airways / Boeing 777-200ER
C3POカラーが出発準備のためにトーイングされてきました。展望デッキの人たちが沸き立ちます。
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JA603J / Japan Airlines / Boeing 767-300ER
オリンピックのマーキングが入ったB767。何機いるのかさっぱり頭に入っていませんが、羽田に2日ぐらいいれば全部撮れそうなイメージ。
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JA8971 / All Nippon Airways / Boeing 767-300ER
エアージャパンのロゴの入ったANA機。成田を中心に国際線を運航しているイメージが強い同社ですが、国内線向けの機材もANAと共同運航で保有しているようです。
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JA828J / Japan Airlines / Boeing 787-8 Dreamliner
JALのB787は国際線専業。国内線は引き続きB777やB767を改修して使用しています。
機材面では古さの否めない同社ですが、一新された機内はなかなか評判の様子。
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G-STBD / British Airways / Boeing 777-300ER
就航当初はB777-200ERで来ていたブリティッシュは、現在-300ERが入ることもかなり多いようです。
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さて、展望デッキに立つ人たちの目の色が変わりました。いよいよ今日のお目当てとなる飛行機が降りてきます。
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20-1102 / Japanese Air Force / Boeing 747-400
まだ逆光気味の中、政府専用機が着陸。安倍首相を乗せているので、コールサインは「ジャパニーズエアフォースワン」です。
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JA743A / All Nippon Airways / Boeing 777-200ER
政府専用機が到着したのと入れ替わりに、ANAのC3POカラーが出発します。
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JA20MC / Star Flyer / Airbus A320-200
風向きが南寄りになり、滑走路の使用方向が変わりました。引き続き第2ターミナル目の前のC滑走路は、北方向への離陸機が使用します。
北へ向かう飛行機に混ざって、なぜか南方向への路線しか持たないスターフライヤーが上がっていきました。
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JA743A / All Nippon Airways / Boeing 777-200ER
C3POが離陸。露出が少し違うと黄色の色味が大きく変わってしまうので、なかなか難しい機体です。
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JA771J / Japan Airlines / Boeing 777-200
相変わらず海上のもやは晴れないままですが、順光気味になっていい雰囲気になってきました。
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JA113A / All Nippon Airways / Airbus A321-200
就航して間もない、ANAのA321 3号機。以前の導入時は不遇の存在でしたが、今後はA321neoも入って亜幹線の主力へとなっていくはずです。
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JA806X / Solaseed Air / Boeing 737-800
こちらも南方向の路線のみを持つソラシドエア。
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D-AIHH / Deutsche Lufthansa AG / Airbus A340-600
定期便では日本で羽田だけ見られる、ルフトハンザのA340-600がミュンヘンから到着しました。
ルフトハンザはまずミュンヘンをベースにA350を導入することを発表しています。置き換え対象はA340シリーズなのは明白ですから、この機体が日本で見られなくなるのも案外間近かもしれません。
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JA772J / Japan Airlines / Boeing 777-200
うっすらと対岸が見えるようになってきました。
だいぶ汚れているJALのB777。いろいろなところで糸を引いて真っ黒です。
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HS-TGW / Thai Airways International / Boeing 747-400
第1ターミナルの方にみんなカメラを構えていると思ったら、タイのジャンボが上がってきました。スターアライアンス特別塗装だったので不完全なショットなのは残念ですが、今日ばかりは致し方ありません。
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JA733J / Japan Airlines / Boeing 777-300ER
JET KEIが離陸。さすがに長距離国際線なので重たい離陸です。
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JA114A / All Nippon Airways / Airbus A321-200
塗装がつややかなANAのA321。入りたてと重整備の直後でないとピカピカな機体はなかなか見られません。
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20-1102 / Japanese Air Force / Boeing 747-400
新千歳空港に隣接する航空自衛隊千歳基地へ帰投するため、政府専用機がC滑走路にラインアップ。
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20-1102 / Japanese Air Force / Boeing 747-400
B747は優秀な高揚力装置を装備していて離陸性能が高いのですが、千歳へ帰る空荷の機体ともなればなおさらです。燃料も最小限ですから、あっという間に地面を離れます。
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20-1102 / Japanese Air Force / Boeing 747-400
あっという間に上昇していく政府専用機。満載のB737よりはるかに身軽な様相です。
機体から主翼からエンジンから隅々まで磨き上げられ、政府専用機にふさわしい貫禄です。コクピット後部はきれいに窓が埋められていますが、あの部分には何が入っているのでしょう。
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JA757A / All Nippon Airways / Boeing 777-300
さて、朝早くから展望デッキに入り浸っていたのでお腹が空きました。残念ながら明日も仕事なので、この辺でお昼を食べて帰ることにします。
ANAの新千歳ゆきを見送ってから下に降りて、うどんを食べてリムジンバスへ。会社に入ってからこのリムジンバスも何十回乗ったことでしょう。23区内以外でも回数券が欲しいところです。
