IMGP2910 posted by (C)あさかぜみずほ
EC-MCU / Vueling Airlines / Airbus A320-200
たびたび話題に上る、スペインのLCCブエリング航空。元々は完全に独立したLCCとして設立されました。
スペインのフラッグキャリア、イベリア航空はブエリングの誕生でクリックエアーを設立したことは以前に述べましたが、クリックエアーは2009年にブエリングと合併し、そのままブエリングはイベリア航空の関連会社になって今に至ります。
現在はかなり勢力を拡大し、EU域内のイベリア航空便はかなりの部分がブエリング航空とのコードシェア（運航はブエリング）となっているようです。それゆえワンワールドのマイレージが貯まらないとか…
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G-EUPG / British Airways / Airbus A319-100
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EC-JZM / Iberia / Airbus A321-200
イベリア航空、ブエリング航空、イベリアエクスプレスの関係がいまいちよくわからないのですが、スペインの人々はうまく使いこなしているのでしょうね。
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D-AISN / Deutsche Lufthansa AG / Airbus A321-200
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JA733A / All Nippon Airways / Boeing 777-300ER
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HB-IJD / Swiss International Air Lines / Airbus A320-200
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LZ-FBB / Bulgaria Air / Airbus A319-100
黒海に面し、ヨーグルトで有名なブルガリア共和国。この国にはバルカン・ブルガリア航空というフラッグキャリアが存在していましたが2000年代初頭に経営破綻。新たなフラッグキャリアとなるべく、政府が設立したのがこのブルガリア航空です。2006年に民営化されています。
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G-ZBJC / British Airways / Boeing 787-8 Dreamliner
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CN-RGJ / Royal Air Maroc / Boeing 737-800
アフリカ大陸北部、地中海に面したモロッコ王国の事実上のフラッグキャリアがロイヤル・エア・モロッコです。主力は写真のB737-800ですが、B767、B787の中型機も少ないながら保有しています。
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HB-IPX / Swiss International Air Lines / Airbus A319-100
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TC-JIT / Turkish Airlines / Airbus A330-300
元TAM航空所属機。
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G-ZBKG / British Airways / Boeing 787-9 Dreamliner
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5Y-KZD / Kenya Airways / Boeing 787-8 Dreamliner
日本に近いところでは、香港へも顔を出しているケニアのフラッグキャリア、ケニア航空。スカイチームに加盟しています。垂直尾翼のデザインがいかにもケニアといった感じ。
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4X-ECE / El Al / Boeing 777-200ER
日が傾き、寒くなったので撤退します。途中第2・3ターミナルに立ち寄ると、連絡通路からエル・アルの機体が見えました。
エル・アルといえば、世界一警備の厳しいイスラエルの航空会社。ユダヤ教へのテロを避けるため、乗客でもクルーでも関係なく荷物をすべて開けてチェックされるのだとか。ボーディングブリッジに横付けされているときはマシンガンを持ったガードまで立つぐらいです。徹底した安全管理から、世界一安全なエアラインと呼ばれるほど。
ノーズギアのところにクルマが1台止まっていますが、それも警備のためのクルマなのでしょうか？
特にイスラム教との関係が著しく悪いイスラエルですから、それらの国の上空の通過は拒否されています。香港へ来るのに地中海側を回らずにロシア南部を遠回りするのは、イスラム教系の国々を避けて飛ぶためです。
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そんな対立する宗教のエアラインが並んで翼を休める光景を見られるのも、こうした大きな空港ならでは。いつかはこういう光景が当たり前になるように融和が図られればいいのですが、おそらく永遠に無理なことでしょう。
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おまけ。空港のスーパーM&Sで購入した「Japanese Sushi」の弁当。ご飯は固められてパサパサしていますし、巻き寿司は？？？といった味もしていましたが、全体的によくできていたのではないでしょうか。
英国滞在において、「これはまずくてダメだわ…」というのはほとんどありませんでした。一番うまくなかったのが意外にもこの日の晩に食べた中華料理。ハズレがないはずの中華料理にもかかわらず、イギリス人が調理しているというハズレ中のハズレを引き当ててしまいました。
