あさかぜみずほの趣味活動記録簿

旅行記や主に飛行機の写真をひたすら載せ続ける、趣味のブログです。たまに日記らしき投稿もあり…?

どこかで働く駅員がひたすら旅行記や写真(主に飛行機)をひたすら載せ続けるブログです

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にじさんじ5周年広告を巡る! - その1【2023年2月8日】

<PR TIMESの当該記事よりスクリーンショット https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000564.000030865.html > 皆さまは「VTuber(ブイチューバー)」というものをご存知でしょうか。正しくはVirtual YouTuber(バーチャルユーチューバー)というそうですが…

冬の北東北にビューーン! - 3日目【後編】(2023年1月25日)

>>【前編】から続く<< そんな山田町まで行かなくなったJR東日本「山田」線に乗って盛岡を目指します。半年前(2022年7月)のドライブ旅行でも触れましたが、山田線と国道106号線は宮古市から閉伊川に沿って山を登っていきます。国道側は「盛岡宮古連絡道…

冬の北東北にビューーン! - 3日目【前編】(2023年1月25日)

朝起きると、JR東日本の「えきねっと」から乗る予定だった列車の運休を知らせるメールが入っていました。 今日は青い森鉄道から奥羽本線の特急「つがる」へ乗り継ぎ、秋田内陸縦貫鉄道に乗りに行くという計画を立てていました。ただ一昨日から書いているとお…

ATR機が拓く?小笠原空港の可能性

だいぶ前のブログ記事で、開発中のATR42-600Sがどんな飛行機かということに触れました。 mizuho-asakaze.hateblo.jp 簡単にまとめれば エンジン・動翼・ブレーキ・コンピュータの改修によってSTOL(短距離離着陸)性能がATR42-600より向上 定員の48人そのま…

冬の北東北にビューーン! - 2日目【後編】(2023年1月24日)

>>【前編】はこちら<< 石造りの立派な建物が見えてきました。現在の大湊地方隊の前身、大湊警備府のさらに初期にあたる大湊要港部時代に、士官の官舎として1915(大正4)年に建設されたものです。石造りになっているのは防寒の役目もあり、このあたりの…

冬の北東北にビューーン! - 2日目【前編】(2023年1月24日)

おはようございます。爆弾低気圧の接近が明日に迫った青森県野辺地町です。この旅を計画したときには、この中一日はずっとホテルの部屋にこもって旅行記や撮影記の執筆に充てようと考えていましたが… 名だたる文豪でもないあさかぜには「温泉宿にこもって文…

大騒ぎになりそうなPW110Gエンジンの点検問題

エアバス・A320neoシリーズの主力エンジンの1つPW1100G-JMエンジンの製造工程で品質問題が発覚し、当初よりも騒ぎが大きくなっています。 <PW1100G-JMエンジンの特徴的な内部構造を解説した模型。あいち航空ミュージアムの展示> このエンジンはアメリカの…

冬の北東北にビューーン! - 1日目(2023年1月23日)

<JR東日本「どこかにビューーン!」公式Webサイトより> JR東日本で「どこかにビューーン!」という新しい旅行プランが始まりました。何年か前に日本航空(JAL)が始めた「どこかにマイル」と同じようなコンセプトで、提示された4つの候補から目的地がラン…

2023年1月11日 【成田空港】

気がつけば年が明け、2023年が始まっていました。昨年11月の四国弾丸旅行以来、出かけたのは職場の先輩に誘っていただいて那須まで出かけた『男のクリスマスキャンプ』だけ。 Googleフォトに同期された写真を振り返ってみましたが、キャンプ以外はほぼ全部『…

つらい胃腸のカゼにご用心!

数年ぶりに会社を休んでしまいました…ちょっとやそっとならだいたい会社で治しますし、そもそもここ数年カゼらしいカゼをひいていなかったので、油断があったのかもしれません。 その日はいたって普通に泊まり勤務を終え、後輩たちとお昼ご飯を食べてから帰…

0泊3日!?高知の西の端までダッシュせよ - マイ・フローラ編(2022年11月21~22日)

>>四国の列車編【後編】からつづく<< 22時、今宵の宿となる海部観光「マイ・フローラ」が営業所に入ってきました。このバスは阿南市を出発して、徳島市内、鳴門市内で乗客を拾っていきます。 マイ・フローラは全て個室タイプで定員はたったの12人、なん…

0泊3日!?高知の西の端までダッシュせよ - 四国の列車編【後編】(2022年11月21日)

>>四国の列車編【前編】からつづく<< 「南風3号」の向かい側からは12分の接続で特急「あしずり3号」中村ゆきが出発します。こちらは2700系2両編成でグリーン車はなし、指定席も1号車の半室だけとコンパクトな構成です。 南風がだいぶ混み合っていたので…

0泊3日!?高知の西の端までダッシュせよ - 四国の列車編【前編】(2022年11月21日)

>>JAMJAMライナー編からつづく<< 7:05発の特急「やくも」1号を見ることができそうです。良い機会なのでPixel 7 Proに搭載されている「モーションフォト」という機能を試してみます。これは流し撮りを擬似的に再現する機能で、画面内のどれが動いているか…

0泊3日!?高知の西の端までダッシュせよ - JAMJAMライナー編(2022年11月20~21日)

1日の仕事を終えて夜の東京駅へとやって来ました。日曜日の夜とあって、東京から各地へ戻る人で新幹線のりばはだいぶ混み合っていました。 東京駅構内にある弁当屋を覗いてみるとほとんどが品切れ。あと1時間ちょっとで寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の発…

【microTRIP】150ccだってツーリングはできる…?-秩父編-(2022年11月14日)

だいぶ寒くなってきた11月半ば、秩父までやってきました。ここは滝沢ダム、荒川水系の中津川にあるダムです。我が家からは片道150km以上も離れていますが、ここまで頑張ってバイクで走ってきました。150ccしかないホンダ・ADV150で… 早くも腰へのダメージが…

2022年10月19日 【成田空港】

N706GT / Polar Air Cargo / Boeing 777F 昨晩からの雨で空気が洗われ、晴天ではないにしてもきれいな空気になっています。会社の同期Muraji氏のお誘いを受けたので、早朝からクルマを走らせて成田空港第1ターミナルの展望デッキにやって来ました。まもなく…

Illusion改め「ILLGAMES」、爆誕!

立て続けになる「イリュージョン」絡みの不健全なお話です。 毎度の定型文になりますが、 アダルトゲームに興味のない方、 現実と妄想世界の区別がつきづらい方は 「戻る」ボタンを押してください。 ツイートテスト — ILLGAMES (@Projecti18) 2023年7月21日 …

2022年10月18日 フライト・オブ・ドリームズ

>>中部国際空港【後編】はこちら<< カメラの望遠レンズを広角レンズに付け替え、小走りで第2ターミナルの方へやって来ました。T2と隣接したフライト・オブ・ドリームズへはT1から徒歩で5分以上かかります。 B787を間近で見られるフライトパークは17時ま…

2022年10月18日 中部国際空港【後編】

>>中部国際空港【前編】はこちら<< N747BC / Atlas Air / Boeing 747-400LCF 専用の機材に固定されたB787の主翼1機分が、ドリームリフターの機内へと運び込まれていきます。主翼は三菱重工業が生産の全てを担当する他、川崎重工業、富士重工業(現 SUBAR…

2022年10月18日 中部国際空港【前編】

チサンホテルは朝ご飯が充実していることで人気が高いのだそうです。確かに品目はたくさんありますし、名古屋らしい食べ物も用意されています。赤だしの味噌汁とエビフライを食べて、昨夜に続き名古屋らしさの補給は完了。さすがに小倉トーストまで食べるお…

2022年10月17日 県営名古屋空港

>>あいち航空ミュージアム【後編】はこちら<< 「エアポートウォーク名古屋」から歩いておよそ10分、県営名古屋空港のターミナルに到着しました。出発ロビーの端っこにあるエレベーターで3階まで上がってくると、木の板で舗装されたおしゃれな展望デッキ…

「イリュージョン」活動終了の衝撃…過去作も入手困難に

暇を持て余しているらしい過激派フェミニストの方面から四の五の言われそうなアダルトゲームの話ですが、そんなことはどうでもいいぐらいショックな話だったので気にせず書くことにします。 あ、ただ18歳未満の青少年の皆さんは、ちゃんと18歳になってから見…

2022年10月17日 あいち航空ミュージアム【後編】

>>あいち航空ミュージアム【前編】はこちら<< 先ほど上からも見下ろした三菱重工・MU-300の実機も見てみましょう。こちらはEH101と違って見学プログラムに参加しないと内部を見ることはできないようです。 aichi-mof.com 7~9人を乗せて2,800kmを飛ぶこ…

2022年10月17日 あいち航空ミュージアム【前編】

新幹線で名古屋へ、そこからあおい交通のバスに乗って、郊外の商業施設「エアポートウォーク名古屋」までやって来ました。雨が降ったりやんだりとあいにくのお天気ですが、今日の目的は屋内が大半なので大きな影響はないはずです。 aoi-komaki.jp 目的地はエ…

2022年9月26日 【成田空港】

HB-JNC / Swiss International Air Lines / Boeing 777-300ER まもなく10月になるし涼しくなっただろう…と思ったら全然そんなことはない成田空港にやってきました。それでも風が涼しくなったので、真夏よりはだいぶ過ごしやすくなりましたけどね。 お昼前の…

ATR42-600Sとはどういうヒコーキか

しばらく前に、AOC(Air Operator's Certificate、航空運送事業許可)を取得した新潟の新規航空会社「トキエア TOKI AIR」について触れました。 mizuho-asakaze.hateblo.jp 独立系のエアラインとしてはフジドリームエアラインズ(FDA)以来14年ぶりという難…

2022年9月19日 【羽田空港】

柔らかな朝日が差し込む羽田空港第3ターミナルの展望デッキです。撮影ポイントとしては逆光で、滑走路上の離着陸機を撮影するにはまだ不向きな時間帯。 今日は小学校時代からの友人である★氏が数年ぶりの海外出張だというので、昼間はヒマだったあさかぜは見…

「リゾートやまどり」団臨に招かれました - 2日目(2022年9月4日)

昨晩は雨が降っていたようで、起きてカーテンを開けると窓も道路もだいぶ濡れていました。思い起こしてみればラーメン屋を出たときにポツリポツリと来ていたような気がしなくもありません。 朝は温かいおそばで優しく胃腸に準備運動をさせます。コンコースに…

認証が危うかったB737-10MAX、EICASとは

2022年10月にスカイマークが現行のBoeing 737-800の後継機として737 MAXシリーズの導入を正式に決めた、という話を書きました。注目したのは-800の正統な後継機といえる-8(MAX 8)に加えて、歴代のB737シリーズの中で最大となる-10(MAX 10)の名前があった…

「リゾートやまどり」団臨に招かれました - 1日目(2022年9月3日)

ここは新宿駅新南口の広場です。ご縁がありまして(定型文)、「中央大学鉄道研究会OB会」として主催する貸切列車にお招きいただきました。 運転区間は横浜~秋田間という驚きのロングラン。それが実現できたのは、幹事を務めてくれた後輩が旅行会社に頼らず…